渦流タービンポンプ(カスケードポンプ) カップリング直結型 FC
用途
- 高圧ボイラー用給水
- 高圧洗浄用
- 高所給水用
特長
- 優れた耐久性
ポンプ内での金属接触が無く、しかも羽根車の枚数が少ない簡易な構造のため、オン・オフの激しい運転や背圧のかかる過酷な運転にも耐えられる構造です。
標準仕様
シリーズ名 | ST | STS | STW | STWS | |
全揚程 | MAX.170m | MAX.300m | |||
流量 | MAX.105L/min | MAX.110L/min | |||
液温 | ~90℃ | ~100℃ | ~90℃ | ~100℃ | |
接続 | Suction:JIS10K | Rcネジ | |||
Dischargr:JIS20K | |||||
Material | 本体・カバー | FC200 | |||
サイドプレート | CAC406 | FC200 | CAC406 | FC200 | |
羽根車 | CAC406 | SUS403 | CAC406 | SUS403 | |
メカニカルシール | Ceramic×Carbon ×NBR |
SiC×Carbon ×FKM |
Ceramic×Carbon ×NBR |
SiC×Carbon ×FKM |
|
O-リング | NBR | FKM | NBR | FKM | |
シャフト | SUS420J2 | ||||
* 各種モータ取付可能 | |||||
* 標準付属品:カップリングセット、ベース、カップリングカバー、相フランジ(ST、STS型)、フランジガスケット(ST、STS型) |
外形図

寸法表

動画
よくあるご質問
渦流タービンポンプとはどのようなポンプですか?
羽根車の外周に放射状の多数の溝を持っており、羽根車の押す力と遠心力によって渦を形成し圧力を高めることで液体を移送するポンプです。
特徴は「少流量・高揚程」「圧力変化による流動変動が少ない」「低粘度の液体も移送可能」なことです。
特徴は「少流量・高揚程」「圧力変化による流動変動が少ない」「低粘度の液体も移送可能」なことです。
渦流タービンポンプの予想曲線はどのように見たらいいですか?
X軸が流量、Y軸が全揚程となります。流量が少ないほど全揚程は高くなり、流量が多いほど全揚程は低くなります。また、モータ軸動力は少流量になるにつれて大きくなりますので使える範囲に限界があります。要求仕様をポインティングし、ご希望の仕様を満たすかご確認ください。
渦流タービンポンプの最少流量はどれくらいですか?
モータ軸動力・ポンプの耐圧・温度上昇の3つの条件により最少流量は決まります。各製品ごとの予想曲線をご参照頂き、詳しくは最寄りの弊社営業所へお問い合わせください。
詳細特長

代表型式:
25STW ・ 32STW ・ 40STW ・ 50STW
25STW ・ 32STW ・ 40STW ・ 50STW
圧力変化による流量変動が少ない渦流タービンポンプ